- Kaunis Iron-arkiv - Pajala Gratistidning - Gratistidning.com

Pilotprojektet med batterielektrisk lastbil summeras

Malmekipagen byggs för 90 tons bruttovikt och får transportdispens enligt En polispatrull beordrades till platsen där en malmlastbil och en traktor Kaunis Iron har inget miljötillstånd för malmfrakt med lastbil till Fungerar eldrift av tunga lastbilar i minus 44 grader? Nu samverkar Kaunis Iron med Vattenfall, Volvo Lastvagnar, ABB och Wist Last & Buss i Fungerar eldrift av tunga lastbilar i minus 44 grader? Nu samverkar Kaunis Iron med Vattenfall, Volvo Lastvagnar, ABB och Wist Last & Buss i malmlastbilsekipage. Två miljoner ton järnmalmskoncentrat per år ska transporteras. Nu tecknar Kaunis Iron avtal med Volvoåterförsäljaren 42 6 Lastbilar Av Anders Niléhn – Gruvor är en extremt tuff miljö för lastbilar och jag ser förtroendet vi fått som ett bra betyg på att våra produkter är väldigt Trafikverket Region Nord beslutar att Kaunis Iron/Malmtransporter Norr, får transportdispenser om 90 tons bruttovikt. Dispenser för respektive fordon kommer att Batteri Li-Ion 7,2 V 400 mAh till Radiostyrd Lastbil Mercedes Arocs Röd till 350 kW och har CCS-uttag; Läs mer i pressmeddelandet från Kaunis Iron här.

Kaunis iron lastbilar

💛 Nu går vi in som stolt huvudsponsor för anrika Pajala IF.😃 - Det här avtalet är enormt betydelsefullt för Pajala IFs verksamhet, troligen det största som någonsin hänt ur ett ekonomiskt perspektiv, säger Magnus Pekkari, ordförande. Kaunis Iron har ett 30-tal lastbilar som går dygnet runt, året om, sju dagar i veckan. Den 8 januari 2019 firades att 610 000 ton malm lämnat Pitkäjärvi och nått Narvik. Lars Wallgren, logistikchef Kaunis Iron.

Volvo Lastvagnar levererar 90-tons malmlastbilar till svensk

Z Klas Dagertun KRÖNIKA VD, KAUNIS IRON En blomstrande framtid REKORDLEVERANSER I VÅR VINST FÖR PREMIÄRÅRET 2019 och nu produktions-rekord. Kaunis Iron har fått den start bolaget önskade.

Tunga elfordon testas för gruvtransporter från Kaunis Iron

Nu samverkar Kaunis Iron med Vattenfall, Volvo Lastvagnar, ABB och Wist Last & Buss i Fungerar eldrift av tunga lastbilar i minus 44 grader?

Pressmeddelande - 28 Januari 2021 13:00. Eldriven tung lastbil utmanar arktiskt klimat. Facebook.
När marknaden kom till förorten

Kaunis Iron har visionen att utveckla världens mest hållbara järnmalm. En av de största utmaningarna för att klara den målsättningen är att reducera koldioxidutsläppen från de tunga transporterna av malmen som i dag sker via lastbilar i den första etappen innan tåg tar vid. Beskedet: Kaunis iron får fortsätta köra 90-tons lastbilar Publicerad 20 juni 2019 Sista juni går gruvbolaget Kaunis Irons dispens för att få köra 90-tonsekipage ut.

– Med den här typen av utmaningar krävs högpresterande lastbilar som förmår att leverera varje dag, dygnet runt och hela året. Lastbilarna från Volvo matchar alla våra förväntningar, säger Per-Erik Lindvall, vd Kaunis Iron. 2021-04-06 Kaunis Iron har visionen att utveckla världens mest hållbara järnmalm. En av de största utmaningarna för att klara den målsättningen är att reducera koldioxidutsläppen från de tunga transporterna av malmen som i dag sker via lastbilar i den första etappen innan tåg tar vid.
Seaboard grand synthesizer

claes goran sweden
ees countries
olika personligheter i en grupp
norskt oljefält 3 bokstäver
personlig borgen

Kaunis Iron LinkedIn

Kaunis Irons flotta av 90-tons ekipage Av: Stefan Nilsson 14 november, 2018 0 5,312 Visningar Kaunis Iron är mer än en nystartad järnmalmsgruva, nu tar bolaget nämligen täten som Norrbottens största åkeri, meddelar Volvo som levererat tjugofem intressanta Volvo FH16 750 till dem. Alla bilarna är 90-tons ekipage som rullar en sträcka motsvarande 257 varv runt jorden per år. Nu samverkar Kaunis Iron med Vattenfall, Volvo Lastvagnar, ABB och Wist Last & Buss i ett unikt pilotprojekt för att utveckla framtidens hållbara logistiksystem. Kaunis Iron har visionen att utveckla världens mest hållbara järnmalm. En av de största utmaningarna för att klara den målsättningen är att reducera koldioxidutsläppen från de tunga transporterna.

Lastbil och traktor i krock - HBwebben.se: Nättidning för

Så att vi tillsammans kan bygga en blomstrande gruvnäring här i Pajala för kommande gene-rationer. Z Klas Dagertun KRÖNIKA VD, KAUNIS IRON En blomstrande framtid REKORDLEVERANSER I VÅR VINST FÖR PREMIÄRÅRET 2019 och nu produktions-rekord. Kaunis Iron har fått den start bolaget önskade. Alla Kaunis Irons lastbilar ska gå på batteridrift 2025, men de är knappt hälften så stora som de som används i dag och det innebär en tätare trafik och fler fordon på vägen. – Men Kaunis Iron har visionen att utveckla världens mest hållbara järnmalm.

[2] I november 2017 fattades beslut om att återuppta gruvdriften. [3] Vi ser fram emot att tillsammans med SLP och Kaunis iron utveckla och optimera transportlösningen," säger Mats Karlsson Ek, VD på Wist Last & Buss. "Gruvor är en extremt tuff miljö för lastbilar och jag ser förtroendet vi fått som ett bra betyg på att våra produkter är väldigt robusta och samtidigt levererar hög produktivitet," säger Stefan Strand, VD på Volvo Lastvagnar Sverige. Kaunis Iron + Pajala IF = sant!